Со временем техника, независимо от назначения устаревает, появляются серьезные повреждения и дефекты. Если говорить о процессе утилизации главных элементов воздушных судов не только гражданской, но и военной авиации, то на данное направление выделяется большое количество денежных средств. Авиатехника представляет собой сложное техническое изделие. Состоит из различных агрегатов, узлов, специальных жидкостей, приборов, позволяющих добиться комфорта в кабине самолета.
Утилизация самолетов: на что обратить внимание профессионалам и клиентам
Необходимая утилизация воздушных судов выполняется с помощью специального инновационного оборудования. Процедура доверяется исключительно отлично подготовленным сотрудникам организации. Эффективно справляются с разными по сложности задачами. Устаревший конкретный самолет сначала выводится из эксплуатации. На специальных площадках-отстойниках мастера приступают к разборке. Корпус авиатехники списывается. Но главные части, детали, редукторы в отличном состоянии применяются для дальнейшего ремонта техники. Ненужное оборудование продают.
Как правильно происходит процесс утилизации самолетов
Профессионалы, с большим опытом работы, готовы в любой момент справиться с поставленными задачами по утилизации самолетов, которые по разным причинам требуют данного процесса. Важно заострить внимание на следующей теме, посвященной особенностям процедуры. Перед подготовленными в данном направлении экспертами стоит две гланвные задачи. Первая из них непосредственно связана с разбором транспортного средства без вреда для окружающей среды. Но и это еще далеко не все. Необходимо обязательно извлечь максимальное количество полезных и ценных ресурсов, а потом пусть их в полный оборот. Но помните, перед совершением демонтажных работ нужно снять сам авиатранспорт с учета. После этого получаете официальные документы, предназначенные для разборки транспортного средства.
Главные этапы утилизации:
- Демонтаж узлов конструкции. В специальные емкости предварительно сливаются все оставшиеся жидкости из запчастей. Снимаются опасного характера, взрывные устройства. Отдельно помещается бортовое и пасажирское оборудование.
- Резка прочного корпуса на определенные части. Сортировка на цветные и черные металлы.
- Грамотная, профессионально выполненная оценка полученного авиалома. Маркировка для последующей отправки на переплавку изделия.
Таким образом, необходимо еще раз упомянуть, что сам по себе самолет считается сложной техникой, это не кофеварка или чайник. Здесь много различных деталей, дополнительных элементов, некоторые из них представляют опасность для жизни и здоровья человека, при неправильной утилизации. Только ответственный подход к работе позволяет добиться результатов.
Куда обратиться за помощью: работа профессионалов
Для того чтобы процесс утилизации авиатехники прошел успешно, по правилам и на законных основаниях и условиях сотрудничества, стоит обратиться в проверенные компании. Мастера готовы в любой момент предложить клиенту услуги. Например, стоит обратить внимание на организацию ООО Авиаавторесурс, также свои услуги предлагает ЗАО «Московская промышленная компания Авиамет». Важно уточнить один момент: перерабатывающие компании в обязательном порядке должны находиться за пределами жилых домов, комплексов.
Организованная утилизация вертолета — ответственный процесс, с которым справиться профессионал. Какую сумму можно получить во время процедуры по разбору данного авиатранспортного средства? Ее размер непосредственно зависит от некоторых конкретных факторов, на которых стоит заострить пристальный и внимательный взгляд. Важно, например, знать главные тарифные планы на цветные, черные и драгоценные металлы. Крупные организации, как правило, предлагают высокие цены и возможности. Нужно только предварительно с ними ознакомиться и сделать правильный выбор. Модель воздушного судна также играет важную роль при определении конечной стоимости. Самолеты отличаются друг от друга габаритами, оснащением, сплавами. Вопросы можно обсудить с сотрудниками конкретной компании, получив подробную информацию.
